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Au début de la création de l’entreprise, il y avait des aciers spécifiques, des aiguilles et d’autre composants spécifique. En effet, inspiré de ses années de compagnonnage notamment en France, Adam Opel a lancé son entreprise de construction de machines à coudre à la main en 1862 à Rüsselsheim en Allemagne. Il a ensuite diversifié sa production en ajoutant la construction de bicyclettes en 1886. Toutefois, Adam Opel était farouchement opposé à la construction d’automobiles.

Ce n’est qu’après sa mort en 1895 que sa femme et deux de ses fils ont décidé de varier encore une nouvelle fois la gamme de produits d’Opel pour faire face à la crise. La première automobile, la Opel Patent Motor Car, System Lutzmann sort de l’usine en 1899. En 1914, Opel devient le premier constructeur automobile allemand avec 3355 véhicules construits par an. Pendant la première Guerre Mondiale, Opel met entre parenthèses la construction automobile en faveur de la construction d’utilitaire. Il est le plus grand constructeur allemand d’utilitaire en 1916 tout en continuant le développement de l’automobile particulière.

En 1924, Opel met en place la construction à la chaine et devient alors le premier constructeur allemand de production à grande échelle ce qui ouvre la porte à la production en série. Opel continue à mettre en place des procédés révolutionnaires et innovants comme la soudure à points pour l’assemblage de carrosserie ou les peintures au pistolets qui sèchent en seulement quelques secondes. En 1928, grâce au record de vitesse de la RAK2 – une voiture fusée qui a atteint les 238 km/h, Opel devient synonyme de progrès technique et d’innovation. La même année, il détient 37,5 % du marché allemand, emploie plus de 8000 ouvriers et produit 42771 véhicule par an.

La Grande Dépression de 1929 met l’entreprise en difficulté. Elle est rachetée par General Motors qui ne revendra Opel qu’en 2017 au groupe PSA Peugeot Citroën. Malgré cette reprise, la marque Opel continue dans sa lancée et devient en 1939 un des constructeurs les plus importants et modernes d’Europe. Aujourd’hui, Opel fait partie du groupe Stellantis.

Quelles sont les différentes Opel ?

Depuis toujours, Opel souhaite rendre accessible l’innovation au plus grand nombre. Constructeur allemand le plus « populaire », les voitures Opel sont reconnues fiables et vendues à un bon rapport qualité-prix. Voici les différents modèles de la gamme européenne d’Opel :

• Astra :
  Un des derniers « survivant » des modèles historiques (lancé en 1991), l'Opel Astra est aujourd’hui construite en 6eme génération. Cette berline compacte a été élue voiture de l’année 2016. Elle est également disponible en version hybride rechargeable.
• Combo :
  Le Combo existe en version ludospace et utilitaire est partage la même plateforme que ses cousins Citroën Berlingo, Peugeot Rifter et Partner. Il existe en Combo-e Life, 100% électrique.
• Corsa :
  Lancé en 1982, l'Opel Corsa a été produite à plus de 14 millions d’exemplaire. Il s’agit d’une citadine polyvalente qui est également disponible en tout électrique.
• Crossland :
  Remplaçant l'Opel Meriva en 2017, l'Opel Crossland est un crossover urbain compact.
• Grandland :
  Construit depuis 2017 en remplacement de l'Opel Antara, le Grandland est un SUV compact, également disponible en hybride rechargeable. Il partage la même plateforme le Peugeot 3008.
• Movano :
  Le Movano est un grand véhicule utilitaire qui existe en plusieurs carrosserie (fourgon, cabine approfondie, châssis-cabine, châssis-cabine approfondie et plateau ridelles).
• Vivaro :
  L'Opel Vivaro est un fourgon utilitaire moyen qui existe également en version 100 % électrique.
• Zafira Life :
  Egalement disponible en version 100% électrique, le Zafira Life est un ludospace compact et la version familiale de l'utilitaire Vivaro.
• Mokka :
  Lancé en 2013, l'Opel Mokka est un crossover urbain construit en deuxième génération. Il existe également en version électrique.

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