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Mitsubishi Pajero : l’icône du tout-terrain à la japonaise
Le Mitsubishi Pajero est sans conteste l’un des 4x4 les plus emblématiques de sa génération. Produit pour la première fois en 1982, ce modèle japonais a su traverser les décennies en restant fidèle à son ADN : robustesse, fiabilité et aptitude au franchissement. Véritable légende des rallyes, notamment avec ses multiples victoires au Paris-Dakar, le Pajero incarne l’aventure tout-terrain dans ce qu’elle a de plus authentique.
Derrière son allure imposante, le Pajero cache une mécanique taillée pour les conditions extrêmes. Disponible en plusieurs versions (trois portes ou cinq portes, selon les générations), il s’adapte aussi bien à une utilisation familiale qu’aux escapades hors des sentiers battus. Grâce à sa transmission intégrale Super Select, le conducteur peut basculer entre deux ou quatre roues motrices, selon le terrain, tout en conservant un confort de conduite optimal sur route.
Sous le capot, les motorisations diesel ou essence (comme le 3.2 DI-D ou le V6 essence) offrent un couple généreux, essentiel pour le franchissement et le remorquage. Le Pajero est capable d’emmener une caravane, un van à chevaux ou tout autre chargement sans faiblir. Sa boîte automatique, douce et réactive, facilite les longs trajets et le passage des vitesses dans les zones difficiles.
L’habitacle, quant à lui, mise sur le confort et la fonctionnalité. Les finitions sont robustes, pensées pour durer, et l’équipement embarqué est généreux : climatisation automatique, GPS, régulateur de vitesse, sièges chauffants, caméra de recul… Le tout dans un espace intérieur spacieux, avec une capacité de chargement élevée, et parfois même une configuration 7 places.
Le Pajero est aussi apprécié pour sa fiabilité légendaire. Peu capricieux, il affiche une longévité remarquable, à condition d’être entretenu correctement. Il est souvent choisi par les baroudeurs, les professionnels travaillant en milieu rural ou montagneux, ou les amateurs de véhicules solides capables de sortir des routes goudronnées.
En somme, le Mitsubishi Pajero est bien plus qu’un simple SUV : c’est un vrai 4x4, un compagnon d’aventure taillé pour durer. Même s’il n’est plus produit en Europe depuis 2018, il reste très recherché sur le marché de l’occasion, preuve de son statut d’incontournable dans le monde du tout-terrain.
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