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Créé en 1899 par 30 actionnaires, FIAT est l’acronyme de « Fabbrica Italiana Automobili Torino » (Fabrique italienne automobile de Turin). Visionnaire, FIAT voulait que l’Italie rattrape le retard industriel sur l’Allemagne et la France. Pour cela, ils ont misé sur la construction d’automobiles auxquelles le plus grand nombre devaient pouvoir accéder.

Dès 1908, les exportations décollent et FIAT construit une usine aux Etats-Unis avant de lancer, en 1916, la construction de l’usine du Lingotto. Abritant encore aujourd’hui le siège de FIAT, cette usine, utilisée à partir de 1923, était la plus grande et plus moderne usine d’Europe à cette époque. Emblématique pour l’industrie automobile italienne, l’usine est un exemple du fordisme et de l’optimisation des étapes de construction. Pour combler le tout : les voitures étaient testées sur la piste d’essais ovale et inclinée qui se trouve sur le toit de l’usine !

Malgré les deux guerres mondiales, la croissance de FIAT perdure et l’entreprise retrouve son niveau de production d’avant-guerre en 1950. Avec l’arrivée de nouveautés comme la FIAT 1400, la 1ere voiture diesel italienne, la FIAT 600, qui s’est vendue à plus de 4 millions d’exemplaires, ou la FIAT 8V qui atteignait 200 km/h, que FIAT n’a fait accroître sans succès. A la même époque, en 1957, sort la mythique FIAT 500 – un des seuls modèles sur lesquels se concentre la production de FIAT aujourd’hui.

Quels sont les modèles de FIAT ?

Comme nous vous le disions un peu plus haut, la gamme FIAT a été revue et se concentre aujourd’hui uniquement sur quelques modèles qui s’inscrivent dans la politique de la voiture populaire accessible à tous :

• 500 :
  Elue voiture de l’année 2008, le modèle iconique de la petite citadine de FIAT a été ressorti en 2007. Depuis le nouveau lifting en 2020, la Fiat 500 existe uniquement en motorisation électrique ou hybride.
• 500X :
  La FIAT 500X est la version crossover urbain de la FIAT 500, lancée en 2014. Elle existe en motorisation hybride, essence et diesel.
• Panda :
  Un autre modèle à succès, la Panda lancée en 1980 est une mini-citadine à réputation « indestructible ». Construite en 3eme génération depuis 2011, elle existe en version City Life, une citadine polyvalente, ou City Cross qui s’inspire de la Panda 4x4.
• Tipo Cross :
  Berline compacte, également disponible en break, la Tipo Cross la version baroudeuse de l’ancienne FIAT Tipo. Elle se présente en motorisation hybride, essence et diesel.
• E-Ulysse :
  Le FIAT E-Ulysse est un monospace de 7 à 8 places selon la finition. Il est 100 % électrique.
• Doblò / E-Doblò :
  Il s’agit de la fourgonnette utilitaire de FIAT. Elle est disponible boite manuelle ou automatique et en motorisation électrique, essence et diesel. Existe également en version Doblò Cargo.
• E-Scudo :
  Fourgon utilitaire polyvalent, le nouveau Scudo existe uniquement en 100 % électrique.
• E-Ducato :
  Plus grand fourgon de la gamme utilitaire de Fiat, se présente en modèle « classique » 100 % électrique. Il existe également en version Ducato transport de marchandises et en gamme transformable qui sont équipées d’un moteur Multijet 3 conçu pour les utilitaires diesel.
• Fiorino :
  Le FIAT Fiorino est un fourgonnette citadine aux dimensions compactes. Elle est équipe d’un moteur diesel Multijet 2.

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