M135i xDrive 306 Ch - BVA Sport * Harman Kardon * CARPLAY
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Gran Tourer 218iA 136 Luxury Toit ouvrant / 7 places
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F44 Gran Coupé M235i xDrive 2.0 i 16V 306 cv Boîte auto
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118i LCI M Sport Toit Ouvrant Caméra GPS Pro Suivi complet BMW
xDrive 30dA 286 ch M Sport PHARE LAZER CARBON SCHWARTZ 4 PNEUS NEUFS
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BMW X2 SDRIVE 20i 1.5 STEPTRONIC 170CV
750Li 407 ch / Entretien à jour - Suivi BMW / Crit air 1
A l’origine constructeur d’avions et de moteurs d’avions, BMW a été créé en 1916. Aujourd’hui, BMW est synonyme de qualité, luxe, confort, performances et sportivité. Découvrez les différents modèles disponibles chez AutoEasy !
Au début de BMW, il y a une fusion de deux sociétés aux noms des fondateurs : Gustav Otto Flugmaschinenfabrik et Rapp Motorenwerke. BMW s’appelait alors Bayrische Flugzeug Werke (BFFW) ce qui peut être traduit par « manufacture d’avions bavaroise ». Ce n’est qu’un an après sa fondation, en 1917, que la société fût baptisée « Bayrische Motoren Werke » (manufacture de moteurs bavaroise), dont BMW est l’acronyme.
Alors que le Traité de Versailles de 1919 interdit à BMW de construire des avions ou des moteurs d’avions, l’entreprise se concentre sur la construction de motos, camions et voitures. Toutefois, la construction de moteurs d’avion reprend temporairement sous le IIIe Reich. Pendant la deuxième guerre mondiale, BMW construit le moteur à réaction BMW 003 qui est le premier turboréacteur moderne au monde. Mais à la fin de la guerre, BMW est fortement affaibli : son usine à Munich est presque entièrement détruite, ce qui reste est dévalisé par les Britanniques, et celle d’Eisenach est occupée et dévalisée par les Soviétiques qui s’emparent des technologies de BMW.
Ce n’est que dans les années 1950 que la construction d’automobiles repart chez BMW, notamment avec l’iconique Isetta, microvoiture insolite. Au bord de la faillite, BMW se réforme pour proposer des modèles plus abordables pour cette Allemagne ruinée par la guerre. « La nouvelle classe » de BMW est née et comprend plusieurs modèles produits entre le début des années 1960 et le début des années 1970 comme la mythique BMW 1500. Depuis sa première voiture après-guerre, la 501, à aujourd’hui, BMW s’est toujours positionné dans le secteur « haut de gamme ». Avec plus de 2 millions de véhicules vendus depuis sa création, BMW est d’ailleurs un des leaders de ce secteur premium.
Depuis les années 1970, 3 chiffres identifient les modèles BMW. Le premier des trois chiffres représente la série BMW et les deux suivantes indiquaient initialement la cylindrée, ce qui n’est plus forcément le cas aujourd’hui. Le tout peut être suivi d’une lettre qui indique le carburant ou la transmission (i pour injection, d pour diesel, s pour sportive, etc.). Voici la liste des différents modèles de la gamme BMW :
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