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Audi A8 : l’élégance allemande au service de l’innovation
Lancée en 1994, l’Audi A8 marque l’entrée du constructeur allemand dans le segment très disputé des grandes berlines de luxe, alors dominé par les BMW Série 7 et Mercedes Classe S. Dès sa première génération, elle se distingue par une innovation majeure : une carrosserie entièrement en aluminium, rendue possible grâce à la technologie Audi Space Frame (ASF), alliant légèreté et rigidité.
Au fil des décennies, l’A8 a connu plusieurs générations : la D2 (1994-2002), la D3 (2002-2009), la D4 (2009-2017) et la D5, produite depuis 2017. Chaque évolution a apporté son lot d’innovations, tant en matière de confort que de sécurité et de technologies embarquées. La D5, restylée en 2021, adopte une calandre redessinée, abandonne certaines lignes métalliques emblématiques de la marque, et affiche une face avant plus agressive grâce à de nouvelles entrées d’air latérales. Elle intègre également des équipements connectés de pointe, ainsi qu’un système de conduite semi-autonome.
L’Audi A8 a été proposée au fil des ans avec une large palette de motorisations. On retrouve des blocs essence V6, V8, et même W12 pour les versions les plus prestigieuses, ainsi que des moteurs diesel TDI performants. Plus récemment, une version hybride rechargeable — l’A8 60 TFSI e quattro — a été ajoutée à la gamme. Elle combine un moteur V6 essence à un bloc électrique, offrant une puissance totale de 462 ch et jusqu’à 50 km d’autonomie en mode 100 % électrique. Tous les modèles sont équipés de série de la transmission intégrale quattro.
L’A8 est disponible en deux finitions principales :
- Design : avec éclairage intérieur LED multicolore, toit panoramique et système audio Bang & Olufsen 3D.
- Avus : qui ajoute aux équipements de la finition Design des sièges avant ventilés et massants, le pack Dinamica, ainsi que des projecteurs HD Matrix LED.
Côté carrosserie, elle se décline en version standard ou longue (A8 L), cette dernière étant particulièrement prisée sur les marchés asiatiques et par les clients en quête de confort aux places arrière. Audi propose également une version sportive, la S8, dotée d’un puissant V8 biturbo développant 571 ch.
Aujourd’hui, l’Audi A8 reste l’un des symboles technologiques du groupe Volkswagen, alliant raffinement, performances et innovations de pointe.
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